涼山首個(gè)下穿人行隧道 工程造價(jià)500多萬(wàn) 能容百人同時(shí)通過(guò)

游客已開(kāi)始使用2月1日是周末，瀘山邛海景區的游客很多。在瀘山山門(mén)處，記者看到，一些行人從瀘山下來(lái)，已經(jīng)不再穿過(guò)馬路，而是走下穿隧道到月色風(fēng)情小鎮游覽。

瀘山下穿人行隧道是我州建設的首個(gè)下穿人行隧道，它位于瀘山山門(mén)處，穿過(guò)108國道，通到月色風(fēng)情小鎮。

從成都來(lái)西昌旅游的劉曉紅女士說(shuō)，我們喜歡冬天來(lái)西昌曬太陽(yáng)，上次來(lái)，這個(gè)隧道都沒(méi)有修好，這次來(lái)就修好了。走隧道很安全，比走馬路好。

在瀘山山腳下賣(mài)燒烤的張大姐說(shuō)：“有了這條隧道方便多了，現在一些游客都愿意走隧道，很安全。一到節假日，瀘山山門(mén)這里車(chē)多，人也多，又沒(méi)得紅綠燈，游客要穿過(guò)馬路才能走到對面的月色風(fēng)情小鎮，很危險。”

排水設施完善 瀘山下穿人行隧道位于瀘山山門(mén)處，人流量大，隧道的質(zhì)量問(wèn)題備受市民關(guān)注。

據西昌市公路局副局長(cháng)陸利介紹，瀘山下穿人行隧道于去年5月22日開(kāi)標，5月30日確定中標單位，工程中標價(jià)為502萬(wàn)元，其中專(zhuān)業(yè)工程暫估價(jià)221.88萬(wàn)元，暫列金額20.53萬(wàn)元。

該人行下穿通道全長(cháng)91.1m，其中進(jìn)口段長(cháng)19m，主體通道中間段長(cháng)40.3m，出口段31.8m，通道中間段寬度4.0m、凈高2.8m，隧道能同時(shí)容納百人通過(guò)。

工程設計及施工嚴格按照《城市人行天橋及人行地道技術(shù)規范》、《城市橋梁設計規范》、《城市道路規范》等國家現行技術(shù)規范執行，施工中嚴把質(zhì)量關(guān)、技術(shù)關(guān)，確保工程質(zhì)量。

陸利說(shuō)，在隧道的施工過(guò)程中，曾發(fā)現泉眼，經(jīng)過(guò)多名專(zhuān)家會(huì )商，已經(jīng)采用技術(shù)手段對泉眼做了完善處理，不會(huì )對隧道造成影響。另外，隧道一側設計有排水道，雨水等流入隧道的水流會(huì )順利排出，不會(huì )出現水淹的情況，游客可放心通過(guò)。

將要安裝攝像頭 目前，瀘山下穿人行隧道主體工程已經(jīng)全部完工，附屬工程和設施將陸續配套。

據悉，瀘山下穿人行隧道內已經(jīng)安裝了路燈，就算夜間通過(guò)隧道也很安全。將來(lái)，還要在隧道兩個(gè)入口處和中間安裝攝像頭，在入口處增加綠化，在瀘山入口處加蓋遮雨棚。

完善附屬工程和設施之后的瀘山下穿隧道將更加實(shí)用和美觀(guān)。