皮卡車(chē)巧家墜金沙江 車(chē)上三人全部死亡其中一人為會(huì )東男子

車(chē)上三人全部死亡其中一人為會(huì )東男子10月26日，云南巧家縣茂租鄉發(fā)生一起車(chē)輛墜江事故。10月30日，三名遇難者尸體全部找到。警方案情分析，認為事故原因是駕駛員在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打電話(huà)，在彎道上速度過(guò)快而飛出公路墜落。

三名男子歸途莫名失聯(lián)巧家縣茂租鄉位于巧家縣境北部，境內山嶺重疊，河溝錯落，金沙江蜿蜒于崇山峻嶺之中。由于地理結構復雜，茂租鄉交通不便。因為境內有鉛、鋅礦及花椒、油桐、金江白蘑芋、柑橘等特產(chǎn)，所以吸引著(zhù)很多外地人到這個(gè)邊遠鄉鎮來(lái)投資和開(kāi)發(fā)。

戴以節是浙江臺州人，因為投資云南多處礦業(yè)，已在云南生活多年。而今年51歲的楊建國，是原會(huì )東糖廠(chǎng)職工，與單位解除勞動(dòng)合同之后隨妻子到巧家縣娘家定居，近期和戴以節合伙做礦生意。

10月26日中午，楊建國的兄弟、家在會(huì )東的楊先平在攀枝花剛開(kāi)完兒子學(xué)校的家長(cháng)會(huì )，就接到了嫂子從巧家打來(lái)的電話(huà)，告知其哥哥手機一直打不通。嫂子還不無(wú)擔憂(yōu)地道出了她的疑慮：“他和浙江那個(gè)戴以節合伙開(kāi)礦，去茂租處理當地土地占用賠償的事情，去了十多天，今天早上說(shuō)所有土地賠償和安置都處理好了，已經(jīng)出發(fā)要回家了。但都好幾個(gè)小時(shí)了，按理該回家了，可是車(chē)上三個(gè)人的電話(huà)一直打不通。”“你哥哥是不是被誰(shuí)害了”？

楊先平聽(tīng)后也非常著(zhù)急，不停地撥打哥哥的電話(huà)，但一直沒(méi)有音訊，兩人一合計決定報警。 “公安局嗎，我老公他們三個(gè)人駕駛一輛云MQU555皮卡車(chē)，早上從茂租出發(fā)到現在一直聯(lián)系不上了……”在嫂子報警兩個(gè)小時(shí)后，巧家公安局通過(guò)技偵手段確定楊建國等三人從茂租出發(fā)一個(gè)小時(shí)之后，行至一壩蓮花石地段電話(huà)失聯(lián)。當日下午六點(diǎn)過(guò)，楊先平回會(huì )東路過(guò)會(huì )理時(shí)告訴記者：“我心里莫名的忐忑恐懼，到現在還是沒(méi)有聯(lián)系上。我哥哥估計出事了”。

民警搜索一日徒勞而歸巧家縣公安局在鎖定三人失聯(lián)的位置后，立即安排當地派出所警力沿江尋找。當天中午，在一壩蓮花石一個(gè)彎道處，幾個(gè)農民告訴民警，上午十點(diǎn)左右是有輛云MQU555的皮卡車(chē)經(jīng)過(guò)該路段，駕駛員操著(zhù)濃重的外地口音一邊開(kāi)車(chē)一邊打電話(huà)。“不是福建人就是江浙人，反正我們都聽(tīng)不懂。”一個(gè)出門(mén)打過(guò)工的年輕人告訴民警。

茂租鄉到縣城的公路雖然險要，但公路崖邊都有護欄，辦案民警仔細地沿路搜尋，然而既沒(méi)有發(fā)現護欄被沖撞的痕跡，也沒(méi)有路邊樹(shù)木被碾壓的痕跡。皮卡車(chē)上午就經(jīng)過(guò)了這里，沿途又沒(méi)有其它岔道，皮卡車(chē)又沒(méi)有進(jìn)城，那么皮卡車(chē)飛了還是遁了？辦案民警無(wú)功而歸。

隔江村民意外發(fā)現皮卡10月27日，車(chē)上三人電話(huà)依然沒(méi)有音訊，民警們又再次一路搜尋。到傍晚正要收隊時(shí)，指揮中心傳來(lái)電話(huà)：“一壩蓮花石對面江邊剛才有人報案，說(shuō)江中水位消退后看見(jiàn)公路懸崖下好像有輛車(chē)子！”“對面看見(jiàn)公路的崖下？那不是正好在我們的腳下？”帶隊的楊警官馬上和其他民警想法設法后，到達百米懸崖下。

這不是報案人說(shuō)的云MQU555的皮卡車(chē)嗎？經(jīng)過(guò)近30個(gè)小時(shí)搜尋的皮卡車(chē)終于在蓮花石江邊找到了。但除車(chē)牌還能辨認，整個(gè)皮卡車(chē)已經(jīng)爛如鐵餅。車(chē)子不遠處，一個(gè)男子面目全非地躺在亂石上。稍往上的樹(shù)叢中，掛著(zhù)另外一個(gè)男子，衣服已成碎片，雙腿扭曲像麻花，腦袋上有三個(gè)大洞。兩名男子都已經(jīng)血肉模糊慘不忍睹，灘涂上有三個(gè)手機。

可是報案人說(shuō)車(chē)上有三個(gè)人，另外一個(gè)人呢？在搜尋無(wú)果后，看著(zhù)天色已晚，楊警官將現場(chǎng)情況匯報后，等待刑偵和交警事故中隊的戰友們到來(lái)，進(jìn)行事故鑒定分析。

駕駛員操作不當釀事故10月28日下午，記者與巧家公安局電話(huà)取得聯(lián)系。據巧家公安局介紹，經(jīng)法醫對發(fā)現的兩具尸體尸檢鑒定及現場(chǎng)勘察，巧家縣公安局刑偵及交警部門(mén)將該事故定性為交通意外事故。根據案情分析，事故是因駕駛員行駛過(guò)程中操作手持電話(huà)，在彎道上速度較快，控制不住方向盤(pán)沖出公路墜入懸崖。事發(fā)位置剛好在一根水泥電桿與防護欄中間，一段3米寬僅夠一輛小型汽車(chē)穿過(guò)的空隙處。

由于公路邊喬、灌木都茂盛，而皮卡車(chē)飛出公路在慣性作用下根本沒(méi)有一點(diǎn)擦掛痕跡，所以無(wú)論是辦案民警還是其他路人，單靠眼睛根本無(wú)法判斷和知曉事故位置。加上公路距離崖底太深，當日江水水位較高，周邊村民也沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)任何聲響。

通過(guò)楊先平的嫂子等人在殯儀館辨認，確定兩具男尸為自己的丈夫楊建國和一名當地給浙江老板戴以節當副手的姜姓男子。而戴以節是死是活不得而知。

10月28日晚，戴以節的妻子、弟弟和兩個(gè)朋友趕到巧家縣。10月29日，再次搜尋依然沒(méi)有發(fā)現戴以節。10月30日，在巧家與涼山寧南縣接壤的白鶴灘，一具男尸飄著(zhù)靠近岸邊，疑似失蹤的戴以節。后通過(guò)辨認與鑒定，確定為失蹤的戴以節。這個(gè)從外地到云南投資的老板，尸體隨江漂流了近90個(gè)小時(shí)。

10月31日中午一點(diǎn)，楊建國火化后裝槨入葬。