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    王東明調研我省融入“一帶一路”建設工作

    文章編輯:涼山州網(wǎng)(a1movingpro.com)  時(shí)間:2015-05-17 12:12:38 瀏覽:   【】【】【

    王東明調研我省融入“一帶一路”建設工作時(shí)強調找準定位精準對接搶抓機遇主動(dòng)作為加快融入國家“一帶一路”戰略四川在線(xiàn)消息(四川日報記者張宏平)4月12日至13日,省委書(shū)記王東明實(shí)地調研了解我省融入“一帶一路”戰略工作進(jìn)展,并主持召開(kāi)座談會(huì ),進(jìn)一步動(dòng)員部署有關(guān)工作。省委副書(shū)記、省長(cháng)魏宏出席座談會(huì )。

    調研中,王東明先后前往成都市青白江區鐵路集裝箱中心站、現代物流與商貿園區、現代物流大廈聯(lián)檢中心、雙流機場(chǎng)生產(chǎn)指揮中心、成都高新綜合保稅區雙流園區仁寶公司、高新區天府軟件園成都尼畢魯科技公司,考察物流運輸、口岸通關(guān)、對外貿易和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況,調研指導成都鐵路局、成都海關(guān)、四川出入境檢驗檢疫局和成都高新綜合保稅區、青白江區、雙流縣、高新區有關(guān)工作,廣泛聽(tīng)取各方面意見(jiàn)建議。

    交通通道和開(kāi)放口岸建設,是融入“一帶一路”戰略的重要抓手。王東明對此特別關(guān)注。在青白江區鐵路集裝箱中心站和現代物流與商貿園區,王東明仔細詢(xún)問(wèn)連接絲綢之路經(jīng)濟帶的蓉歐快鐵和連接中亞五國的貨運專(zhuān)列發(fā)班頻次、往返時(shí)間和貨物運量,詳細了解海鐵、鐵水多式聯(lián)運通道建設和“四川造”產(chǎn)品出口情況。王東明說(shuō),運輸通道和開(kāi)放口岸建設對四川經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展特別是對外開(kāi)放、經(jīng)貿往來(lái)具有很強的牽引帶動(dòng)作用。當前,蓉歐快鐵等運輸通道已經(jīng)暢通,運轉良好。各地各部門(mén)要充分認識運輸通道和開(kāi)放口岸對融入“一帶一路”戰略的重大意義,搶抓機遇,統籌謀劃,依托這些平臺、用好這些通道,對外不斷擴大開(kāi)放、提升外貿層次和水平,對內加強政策配套落實(shí),抓好商貿物流等產(chǎn)業(yè)布局調整,增強我省產(chǎn)業(yè)競爭力。在雙流國際機場(chǎng)生產(chǎn)指揮中心,王東明詳細了解機場(chǎng)運營(yíng)情況和發(fā)展規劃,與省市有關(guān)部門(mén)和企業(yè)負責人現場(chǎng)研究企業(yè)提出的機場(chǎng)國際廳擴建改造、加強聯(lián)檢單位服務(wù)保障、基地航空公司發(fā)展、地鐵機場(chǎng)線(xiàn)建設等問(wèn)題。

    融入“一帶一路”戰略,企業(yè)和產(chǎn)品走出去至關(guān)重要。尼畢魯科技公司主要瞄準海外市場(chǎng)研發(fā)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )游戲,短短幾年創(chuàng )業(yè)有成,目前在全球同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。王東明前往公司研發(fā)中心考察,現場(chǎng)觀(guān)看游戲產(chǎn)品演示,與年輕的公司管理研發(fā)團隊親切交流,鼓勵他們樹(shù)立雄心壯志,抓住機遇進(jìn)一步把企業(yè)做大做強。王東明對省市相關(guān)負責人說(shuō),科技是第一生產(chǎn)力。“互聯(lián)網(wǎng)+”蘊涵著(zhù)無(wú)限商機和潛力。在經(jīng)濟新常態(tài)下,要進(jìn)一步加大對中小企業(yè)、科技型企業(yè)的扶持支持力度,引導各類(lèi)新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,推動(dòng)形成大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新的生動(dòng)局面。

    13日上午召開(kāi)的座談會(huì )上,省發(fā)展改革委、交通運輸廳、商務(wù)廳、成都海關(guān)、四川出入境檢驗檢疫局、成都市、東方電氣集團公司負責人圍繞搶抓機遇、積極融入“一帶一路”建設作發(fā)言。

    王東明在認真聽(tīng)取發(fā)言后指出,四川處于陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交匯點(diǎn),是連接西南西北、溝通中亞南亞?wèn)|南亞的重要交通走廊,內陸開(kāi)放的前沿陣地和西部大開(kāi)發(fā)的戰略依托。積極融入“一帶一路”建設,加快構建對外開(kāi)放新格局,既是四川服務(wù)國家戰略的應盡之責,也是自身發(fā)展、轉型升級的強力支撐和重大機遇。全省上下要深刻領(lǐng)會(huì )“一帶一路”戰略的豐富內涵和重大意義,找準定位、精準對接,搶抓機遇、主動(dòng)作為,把各項工作扎扎實(shí)實(shí)向前推進(jìn)。

    一要對接“一帶一路”戰略布局,加快建設現代綜合交通運輸體系。抓住國家推動(dòng)公路、鐵路、水路、航空建設的重大契機,積極爭取支持,加快出省出國出海和省內交通基礎設施互聯(lián)互通。把建設國際航空樞紐擺在戰略位置來(lái)抓,鞏固拓展雙流機場(chǎng)優(yōu)勢地位,集中力量推進(jìn)成都新機場(chǎng)和其他機場(chǎng)建設。按照建成西部物流中心的定位,打造和利用好航空、鐵路、水運港口,加快建設便捷高效的國際物流運輸體系,提升物流專(zhuān)業(yè)化、信息化和國際化水平。

    二要搭建“一帶一路”合作平臺,努力打造區域合作先行區。發(fā)揮已有開(kāi)放平臺的基礎和優(yōu)勢,集中力量建設天府新區、綿陽(yáng)科技城等對外開(kāi)放窗口,大力引進(jìn)國際資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗。積極開(kāi)展國際區域合作,加快新川創(chuàng )新科技園等重點(diǎn)園區建設,精心組織好重大國際性展會(huì )、投資促進(jìn)和開(kāi)放活動(dòng),引進(jìn)一批高端產(chǎn)業(yè)項目。

    三要突出“一帶一路”經(jīng)貿主題,提升對外貿易投資層次和水平。優(yōu)化對外貿易結構,擴大重點(diǎn)區域產(chǎn)品出口,對接沿線(xiàn)國家建設和發(fā)展需要,實(shí)施好“251三年行動(dòng)計劃”,推動(dòng)機械電子、發(fā)電設備、節能環(huán)保、軌道交通裝備等走出去。擴大工程承包等優(yōu)勢服務(wù)貿易,著(zhù)力培育計算機和信息服務(wù)、跨境電子商務(wù)、服務(wù)外包等新型服務(wù)貿易。

    四要著(zhù)眼“一帶一路”產(chǎn)業(yè)融合,大力發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。立足已有基礎,推動(dòng)電子信息、裝備制造、汽車(chē)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強,提升產(chǎn)品檔次,培育出口競爭力。搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù)、標準等走出去、引進(jìn)來(lái),加快發(fā)展臨空臨港產(chǎn)業(yè),大力促進(jìn)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè),引導優(yōu)勢資源和要素聚集。

    五要弘揚“一帶一路”合作精神,密切區域人文交流。深度挖掘、大力推廣蜀錦、三星堆等絲路文化和藏羌彝文化,更加主動(dòng)自信地參與國際人文交流。充分發(fā)揮四川旅游資源優(yōu)勢,與沿線(xiàn)國家及周邊省市聯(lián)合打造精品旅游線(xiàn)路和產(chǎn)品,建設世界旅游目的地。

    六要挖掘“一帶一路”制度紅利,推動(dòng)開(kāi)放型體制機制改革創(chuàng )新。建好各類(lèi)開(kāi)放口岸和海關(guān)特殊監管區域,積極開(kāi)展投資貿易便利化等改革試點(diǎn),提升外商投資吸引力。多渠道拓寬資金來(lái)源,提早謀劃、積極爭取絲路基金、亞投行和其他國際金融機構支持,深化投融資體制改革,挖掘民間資金和社會(huì )資本潛力。

    王東明強調,融入“一帶一路”建設,是關(guān)系四川全局和長(cháng)遠發(fā)展的大事,必須加強組織領(lǐng)導,把各項工作抓細抓實(shí)抓具體。要增強緊迫感責任感,精準對接國家“一帶一路”和“十三五”項目庫,建立完善省內投資、引進(jìn)來(lái)、走出去三個(gè)方面的重點(diǎn)項目清單,加強與國家部委的溝通,建立強有力的推進(jìn)機制抓好落實(shí)。各地各級各部門(mén)都要增強敢于擔當、敢闖敢干的勁頭,堅持政府搭臺、企業(yè)唱戲,加強協(xié)作配合,以良好的精神狀態(tài)把融入“一帶一路”建設各項工作做得更好。

    省領(lǐng)導鐘勉、黃新初、陳光志、王寧、劉捷參加調研或座談會(huì ),省直有關(guān)部門(mén)、部分地市黨委或政府、企業(yè)主要負責人等參加座談會(huì )。

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