宜攀高速（沿江高速）又有新進(jìn)展啦~

新年伊始，G4216線(xiàn)寧南至攀枝花段（沿江高速）建設現場(chǎng)便傳出喜訊：1月26日，（沿江高速）ZCB2-20項目釩鈦高新區大橋26號主墩承臺順利完成封底，此次封底共計澆筑混凝土216立方米，標志著(zhù)26號主墩從基礎到承臺工序轉換完成，也標志著(zhù)主墩施工由隱蔽工程施工轉換成可視施工。

據了解，（沿江高速）ZCB2-20項目作為實(shí)現G4216線(xiàn)寧南至攀枝花段高速公路兩階段通車(chē)目標的控制性工程之一，全長(cháng)3.535公里，其中釩鈦高新區大橋為項目主要工程之一，主橋全長(cháng)501米。為確保此次封底搶在春節前澆筑成功，現場(chǎng)管理及施工人員采用24小時(shí)輪班制進(jìn)行全程監控，在混凝土澆筑過(guò)程中，技術(shù)人員全過(guò)程跟蹤測量混凝土的澆筑高度和混凝土擴展情況，現場(chǎng)指揮施工人員調整導管的埋深，及時(shí)與試驗室聯(lián)系控制混凝土的質(zhì)量，使封底過(guò)程可控。項目部經(jīng)理柏國勝介紹：“封底完成后，圍堰內的水會(huì )被全部抽排，為主墩承臺創(chuàng )造無(wú)水的施工環(huán)境。目前，主墩已步入主墩承臺鋼筋綁扎施工階段，為后續承臺及主塔施工打下了堅實(shí)的基礎。”

（沿江高速）公路在攀枝花市境內主線(xiàn)全長(cháng)約33公里，途經(jīng)鹽邊縣新九鎮、紅格鎮、桐子林鎮（鹽邊連接線(xiàn)）、釩鈦新城金江鎮，設有控制性工程火山特長(cháng)隧道、釩鈦高新區大橋2處。

來(lái)源：非釩鈦度