樂(lè )西高速雛形初現 涼山美姑至昭覺(jué)30公里將于2023年率先通車(chē)

4月25日下午3點(diǎn)，四川樂(lè )山馬邊蘇壩鎮陰雨綿綿，深溝峽谷間的蘇壩特大橋建設現場(chǎng)，15臺機器、40余人正在進(jìn)行墩柱和拱座施工。
26日一早，涼山美姑縣陽(yáng)光盛烈。大涼山1號隧道建設現場(chǎng)，TBM平導＋主洞鉆爆同步施工，以每天15米的速度掘進(jìn)。
4月25日至26日，封面新聞?dòng)浾咔巴鶚?lè )西高速馬邊至昭覺(jué)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“樂(lè )西高速”）實(shí)地探訪(fǎng)。據四川交投集團介紹，目前該線(xiàn)建設已完成四分之一，全線(xiàn)雛形初現。
據悉，美姑縣九口鄉至昭覺(jué)縣30公里將于2023年率先開(kāi)通，全線(xiàn)將于2025年通車(chē)。作為深入大涼山腹地的首條高速公路，樂(lè )西高速開(kāi)通后將結束涼山州雷波、美姑、昭覺(jué)無(wú)高速的歷史，密切成都平原與攀西地區的經(jīng)濟聯(lián)系。
樂(lè )西高速馬邊至昭覺(jué)段起于樂(lè )山市馬邊彝族自治縣民建鎮，接仁沐新高速馬邊支線(xiàn)，經(jīng)涼山州雷波縣、美姑縣，止于昭覺(jué)縣洛古水庫庫區南側，與規劃的西昌至昭通高速相接。線(xiàn)路全長(cháng)約152公里，雙向四車(chē)道，設計時(shí)速80公里。
4月25日至26日，記者從樂(lè )山馬邊出發(fā)南行至涼山美姑，一路深切峽谷地貌，氣候也在雨霧與艷陽(yáng)間變換。
四川交投川高樂(lè )西公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)蘭富安介紹，項目穿越斷層破碎帶，沿線(xiàn)巨型滑坡特別多，線(xiàn)路從海拔500米爬升至2000米，設計時(shí)采用橋梁、隧道方式繞避不良地質(zhì)。全線(xiàn)橋隧比達到81.78%，其中橋梁87座、隧道36座。
來(lái)源：百度新聞