兼顧豪華與舒適，問(wèn)界M7重慶媒體試駕會(huì )熱力全開(kāi)

8月23日-8月24日，在問(wèn)界M7開(kāi)啟首批車(chē)主交付活動(dòng)當天，問(wèn)界M7媒體試駕會(huì )于重慶圓滿(mǎn)舉行，特別邀請當地多家專(zhuān)業(yè)媒體試駕體驗問(wèn)界M7，全面感受其產(chǎn)品魅力。

作為賽力斯汽車(chē)和華為聯(lián)合設計的豪華智慧大型電動(dòng)SUV，問(wèn)界M7得到賽力斯汽車(chē)和華為核心科技深度賦能，憑借極致設計、舒適空間、智能化、卓越性能、超長(cháng)續航、豪華配置等亮點(diǎn)，獲得到場(chǎng)媒體的高度認可。

不止顏值，問(wèn)界M7營(yíng)造舒適6座大空間

在試駕活動(dòng)正式開(kāi)始之前，問(wèn)界M7出挑的顏值給媒體們留下了良好的第一印象。問(wèn)界M7延續了極致、簡(jiǎn)約、純凈的家族化設計理念，打造出新奢華主義設計。前臉家族化的大尺寸六邊形格柵，配合車(chē)頭U形貫穿式日行燈讓視覺(jué)張力十足。側面采用極簡(jiǎn)雙腰線(xiàn)對稱(chēng)設計，勾勒出修長(cháng)流線(xiàn)型車(chē)身，整體造型精致、沉穩，很符合大家的審美。

在坐進(jìn)車(chē)內后，問(wèn)界M7給現場(chǎng)媒體帶來(lái)了更多驚喜，問(wèn)界在5020*1945*1775mm的車(chē)身尺寸基礎上，采用了2+2+2的三排座椅布局，營(yíng)造出座艙內部充裕的縱向空間。特別是其第二排搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅，獨立的座椅配合零壓懸浮感的乘坐體驗，猶如頭等艙般的豪華乘坐體驗，為乘客提供一個(gè)更佳的休憩空間。平緩的車(chē)頂線(xiàn)條保證了最后排乘客的頭部空間，三排座椅靠背角度支持六段調節，讓不同身材的乘坐者都能找到自己合適舒適的坐姿。溫馨的雙色內飾和木紋飾板點(diǎn)綴以及車(chē)內128色氛圍燈，烘托出溫馨、典雅的百萬(wàn)級的豪華感。部分試駕媒體表示：?jiǎn)?wèn)界M7的座艙不僅擁有6座空間寬綽，還營(yíng)造了頂級的舒適性，非常適合家庭出行使用。

HarmonyOS智能座艙，打造智慧用車(chē)生活

問(wèn)界M7內飾采用極簡(jiǎn)設計風(fēng)格，10.25英寸的曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸2K HDR中控大屏帶來(lái)了更多的科技感，而更具科技感的則是搭載了華為HarmonyOS智能座艙。車(chē)載語(yǔ)音助手“小藝”斬獲行業(yè)首個(gè)車(chē)載語(yǔ)音助手A級認證，擁有智能四音區精準識別、可視即可說(shuō)、端云協(xié)同、最高60秒連續對話(huà)等特點(diǎn)，帶來(lái)業(yè)內頂級交互體驗；新增超級桌面功能，能讓手機應用直達問(wèn)界M7車(chē)機，用戶(hù)可以通過(guò)大屏操作手機應用，軟件界面會(huì )根據屏幕自適應，方便利用大屏編輯微信文檔或利用車(chē)載攝像頭拍攝手機Vlog；車(chē)載家庭KTV、高品質(zhì)音視頻、沉浸式游戲模式以及19單元HUAWEI SOUND音響，為出行生活增添更多樂(lè )趣。

豪華質(zhì)感，問(wèn)界M7操控和續航能力突出

在動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節，重慶復雜的路況對問(wèn)界M7提出新的挑戰，得益于賽力斯汽車(chē)純電驅智能增程平臺（DE-i)的先進(jìn)性，問(wèn)界M7擁有出色性能和續航能力。本次媒體試駕的問(wèn)界M7后驅版搭載HUAWEI DriveONE高效油冷三合一電驅?zhuān)�驅�?dòng)電機僅需100ms就能達到360N·m峰值扭矩，百公里加速7.8s。而問(wèn)界M7旗艦版采用雙永磁同步電機組成的全時(shí)四驅方案，百公里加速僅需4.8s，可以隨時(shí)爆發(fā)出強大加速能力。

不僅如此，得益于前麥弗遜式獨立懸架，后H臂多連桿式獨立懸架結構，以及對底盤(pán)300多項性能指標的敏感性進(jìn)行分析和優(yōu)化，問(wèn)界M7可以隨時(shí)保持良好的操穩安全、平順性水平。與懸架部分相得益彰的是鋁合金底盤(pán)，關(guān)鍵結構采用鋁合金材質(zhì)，降低了簧下質(zhì)量，對提升性能大有裨益。同時(shí)，優(yōu)秀的底盤(pán)剛性帶來(lái)了良好的車(chē)身響應，做到出色的濾震性，懸架的穩健支撐在行駛中提供了足夠的穩定性，這對于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的指標。

此外，問(wèn)界M7搭載專(zhuān)為增程系統打造的1.5T四缸增程器，后驅版 CLTC工況純電續航里程最長(cháng)達230公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下CLTC工況綜合續航最長(cháng)可達1220公里，即使是跨省遠途出行，也完全不用擔心找不到充電樁和續航里程短的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節，媒體表示：“問(wèn)界M7做到了性能媲美百萬(wàn)級跑車(chē)，而舒適性堪比百萬(wàn)級商務(wù)艙的水平，著(zhù)實(shí)令人驚艷。”

此次試駕活動(dòng)，充分展現出問(wèn)界M7的豪華空間、智能座艙，以及強悍動(dòng)力和超長(cháng)續航等優(yōu)勢，全方位硬核產(chǎn)品力在同級別車(chē)型中有著(zhù)壓倒性的優(yōu)勢，是最適合家庭和商務(wù)出行的豪華SUV。問(wèn)界M7上市之后，受到眾多消費者青睞，并在8月24日已開(kāi)啟首批車(chē)主交付。隨著(zhù)車(chē)主們陸續交付，問(wèn)界M7將為越來(lái)越多的車(chē)主帶來(lái)輕松便捷、體驗豐富、智能方便的沉浸式駕乘體驗。

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