雅礱江錦屏水電站控制性工程錦屏山隧道貫通
8月8日18時(shí)50分，在國家重點(diǎn)工程雅礱江錦屏水電站建設工地，隨著(zhù)一聲喜慶的禮炮，連接錦屏一、二級“雙子星座”電站的錦屏山隧道歷時(shí)近5年建設勝利實(shí)現雙洞貫通。歡呼聲響徹洞內，隧道建設者們在貫通處興奮地緊緊擁抱在一起，許多人流下了激動(dòng)的熱淚。
錦屏山隧道工程位于我州木里、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上，由兩條平行的長(cháng)約17.5公里的單車(chē)道隧道組成。它既是為錦屏一級、錦屏二級、卡拉、楊房溝、孟底溝等水電站服務(wù)的特長(cháng)交通隧道，又是錦屏二級水電站引水隧道施工的超前勘探洞和施工輔助洞。錦屏山隧道的貫通，將150公里的錦屏大河彎截彎取直，使錦屏一、二級水電站以最短的距離有機地連成一體。從而為錦屏一、二級水電站乃至雅礱江中游幾座大型水電站的外來(lái)物資運輸及梯級電站的運行管理提供了安全而便捷的通道，對加快國家重點(diǎn)工程錦屏水電站的建設和雅礱江中游水能資源的加速開(kāi)發(fā)具有十分重要的意義。
錦屏大河灣是我國著(zhù)名的三大河灣之一，根據雅礱江中下游各梯級水電站的規劃，錦屏大河灣河段分兩級開(kāi)發(fā)，即錦屏一級水電站和錦屏二級水電站，組成珠聯(lián)璧合的姊妹電源點(diǎn)。錦屏一級水電站按高壩大庫開(kāi)發(fā)，混凝土雙曲拱壩壩高305米，為世界第一高拱壩，總庫容達77.6億立方米，裝機360萬(wàn)千瓦，是雅礱江下游龍頭梯級電站；錦屏二級水電站利用錦屏一級的尾水，通過(guò)開(kāi)挖隧道，截彎取直，引水發(fā)電，裝機480萬(wàn)千瓦，具有世界最大規模的引水隧道群，是雅礱江上水頭最高、裝機規模最大、效益最好的一座水電站，同時(shí)，也是四川境內（除界河外）最大的水電站。
錦屏山隧道的貫通，標志著(zhù)錦屏二級水電站工程面臨的三大世界級技術(shù)難題（高壓大流量地下涌水處理、高埋深產(chǎn)生的高地應力處理、鉆爆法施工獨頭掘進(jìn)通風(fēng)技術(shù)）實(shí)現重大突破，為錦屏二級水電站平均長(cháng)達16.67公里的四條引水隧道和一條排水洞的施工積累了極為寶貴的經(jīng)驗。
錦屏山隧道工程于2004年1月正式開(kāi)工建設，二灘水電開(kāi)發(fā)有限責任公司為建設單位，華東勘測設計研究院為設計單位，由中鐵二局集團有限責任公司、中鐵十四局集團有限責任公司施工，貴陽(yáng)勘測設計研究院監理。
據二灘水電開(kāi)發(fā)有限責任公司總經(jīng)理陳云華介紹，錦屏山隧道是國家重點(diǎn)工程錦屏水電站建設的關(guān)鍵項目，它的貫通，不僅是大項目實(shí)現的大突破，而且對雅礱江中游水能資源開(kāi)發(fā)、對中國水電科技自主創(chuàng )新能力的提升，都將產(chǎn)生重大的影響。工程在施工過(guò)程中，面對高壓地下水處理、深埋長(cháng)隧道施工及強巖爆的防治、長(cháng)隧道通風(fēng)等世界性難題的考驗，二灘公司充分發(fā)揮業(yè)主在工程建設中的主導作用，發(fā)揚了“真爬坡、敢破難”的精神，精心組織，科學(xué)決策,將錦屏山隧道建設面臨的多項技術(shù)難題，納入了二灘公司和國家自然科學(xué)基金委員會(huì )共同設立的“雅礱江水電開(kāi)發(fā)聯(lián)合研究基金”進(jìn)行重點(diǎn)研究。并結合現場(chǎng)施工實(shí)際，多次組織國內知名院士及資深專(zhuān)家召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行研究，制定和調整開(kāi)挖掘進(jìn)原則，對現場(chǎng)出現的問(wèn)題及時(shí)決策，同時(shí)還聘請美國、挪威、意大利、加拿大等國的資深專(zhuān)家到現場(chǎng)進(jìn)行咨詢(xún)。二灘公司對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資方面的控制管理與現場(chǎng)協(xié)調管理工作到位；設計人員結合施工過(guò)程中實(shí)際揭露的地質(zhì)情況和條件變化及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化設計；監理人員盡職盡責，充分發(fā)揮出監理在現場(chǎng)的監督作用；施工單位精心施工，積極開(kāi)展超前地質(zhì)預報及揭露水的封堵工作，確保施工安全。在參建各方共同努力下，克服重重困難，刷新了強巖爆綜合防治、高壓地下水封堵、無(wú)軌運輸、巷道式通風(fēng)獨頭掘進(jìn)等世界紀錄。
四川省科學(xué)技術(shù)信息研究所科技查新報告顯示，錦屏山隧道貫通標志著(zhù)多項國內紀錄、世界紀錄的誕生：
隧道最大埋深2375米，埋深大于1500米洞段占隧道總長(cháng)的73.1%，為國內第一、世界第二深埋隧道施工；
世界首例最大主應力70.1兆帕高地應力條件下，強至極強巖爆綜合防治施工；
世界首例同時(shí)實(shí)現高水壓（9兆帕）、大流量（7立方米/秒）地下水揭露后封堵施工；
創(chuàng )特長(cháng)隧道獨頭掘進(jìn)超9500米無(wú)軌運輸施工世界紀錄；
創(chuàng )隧道獨頭掘進(jìn)超9500米無(wú)軌運輸條件下無(wú)風(fēng)門(mén)巷道式射流通風(fēng)世界紀錄；
創(chuàng )孔內雷達結合超前地質(zhì)探孔準確預報地下水的隧道施工地下水綜合預報世界紀錄；
世界首例將納米級材料應用在富水區、強巖爆地段噴射混凝土的施工技術(shù)；
世界首例采用隧道開(kāi)挖支護全過(guò)程離散單元法計算機仿真技術(shù)，同時(shí)實(shí)現了千枚巖地段復雜地質(zhì)隧道變形全過(guò)程仿真模擬。
錦屏山隧道預計今年底具備通車(chē)條件。源于四川在線(xiàn)/圖源于百度圖庫
錦屏山隧道工程位于我州木里、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上，由兩條平行的長(cháng)約17.5公里的單車(chē)道隧道組成。它既是為錦屏一級、錦屏二級、卡拉、楊房溝、孟底溝等水電站服務(wù)的特長(cháng)交通隧道，又是錦屏二級水電站引水隧道施工的超前勘探洞和施工輔助洞。錦屏山隧道的貫通，將150公里的錦屏大河彎截彎取直，使錦屏一、二級水電站以最短的距離有機地連成一體。從而為錦屏一、二級水電站乃至雅礱江中游幾座大型水電站的外來(lái)物資運輸及梯級電站的運行管理提供了安全而便捷的通道，對加快國家重點(diǎn)工程錦屏水電站的建設和雅礱江中游水能資源的加速開(kāi)發(fā)具有十分重要的意義。
錦屏大河灣是我國著(zhù)名的三大河灣之一，根據雅礱江中下游各梯級水電站的規劃，錦屏大河灣河段分兩級開(kāi)發(fā)，即錦屏一級水電站和錦屏二級水電站，組成珠聯(lián)璧合的姊妹電源點(diǎn)。錦屏一級水電站按高壩大庫開(kāi)發(fā)，混凝土雙曲拱壩壩高305米，為世界第一高拱壩，總庫容達77.6億立方米，裝機360萬(wàn)千瓦，是雅礱江下游龍頭梯級電站；錦屏二級水電站利用錦屏一級的尾水，通過(guò)開(kāi)挖隧道，截彎取直，引水發(fā)電，裝機480萬(wàn)千瓦，具有世界最大規模的引水隧道群，是雅礱江上水頭最高、裝機規模最大、效益最好的一座水電站，同時(shí)，也是四川境內（除界河外）最大的水電站。
錦屏山隧道的貫通，標志著(zhù)錦屏二級水電站工程面臨的三大世界級技術(shù)難題（高壓大流量地下涌水處理、高埋深產(chǎn)生的高地應力處理、鉆爆法施工獨頭掘進(jìn)通風(fēng)技術(shù)）實(shí)現重大突破，為錦屏二級水電站平均長(cháng)達16.67公里的四條引水隧道和一條排水洞的施工積累了極為寶貴的經(jīng)驗。
錦屏山隧道工程于2004年1月正式開(kāi)工建設，二灘水電開(kāi)發(fā)有限責任公司為建設單位，華東勘測設計研究院為設計單位，由中鐵二局集團有限責任公司、中鐵十四局集團有限責任公司施工，貴陽(yáng)勘測設計研究院監理。
據二灘水電開(kāi)發(fā)有限責任公司總經(jīng)理陳云華介紹，錦屏山隧道是國家重點(diǎn)工程錦屏水電站建設的關(guān)鍵項目，它的貫通，不僅是大項目實(shí)現的大突破，而且對雅礱江中游水能資源開(kāi)發(fā)、對中國水電科技自主創(chuàng )新能力的提升，都將產(chǎn)生重大的影響。工程在施工過(guò)程中，面對高壓地下水處理、深埋長(cháng)隧道施工及強巖爆的防治、長(cháng)隧道通風(fēng)等世界性難題的考驗，二灘公司充分發(fā)揮業(yè)主在工程建設中的主導作用，發(fā)揚了“真爬坡、敢破難”的精神，精心組織，科學(xué)決策,將錦屏山隧道建設面臨的多項技術(shù)難題，納入了二灘公司和國家自然科學(xué)基金委員會(huì )共同設立的“雅礱江水電開(kāi)發(fā)聯(lián)合研究基金”進(jìn)行重點(diǎn)研究。并結合現場(chǎng)施工實(shí)際，多次組織國內知名院士及資深專(zhuān)家召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行研究，制定和調整開(kāi)挖掘進(jìn)原則，對現場(chǎng)出現的問(wèn)題及時(shí)決策，同時(shí)還聘請美國、挪威、意大利、加拿大等國的資深專(zhuān)家到現場(chǎng)進(jìn)行咨詢(xún)。二灘公司對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資方面的控制管理與現場(chǎng)協(xié)調管理工作到位；設計人員結合施工過(guò)程中實(shí)際揭露的地質(zhì)情況和條件變化及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化設計；監理人員盡職盡責，充分發(fā)揮出監理在現場(chǎng)的監督作用；施工單位精心施工，積極開(kāi)展超前地質(zhì)預報及揭露水的封堵工作，確保施工安全。在參建各方共同努力下，克服重重困難，刷新了強巖爆綜合防治、高壓地下水封堵、無(wú)軌運輸、巷道式通風(fēng)獨頭掘進(jìn)等世界紀錄。
四川省科學(xué)技術(shù)信息研究所科技查新報告顯示，錦屏山隧道貫通標志著(zhù)多項國內紀錄、世界紀錄的誕生：
隧道最大埋深2375米，埋深大于1500米洞段占隧道總長(cháng)的73.1%，為國內第一、世界第二深埋隧道施工；
世界首例最大主應力70.1兆帕高地應力條件下，強至極強巖爆綜合防治施工；
世界首例同時(shí)實(shí)現高水壓（9兆帕）、大流量（7立方米/秒）地下水揭露后封堵施工；
創(chuàng )特長(cháng)隧道獨頭掘進(jìn)超9500米無(wú)軌運輸施工世界紀錄；
創(chuàng )隧道獨頭掘進(jìn)超9500米無(wú)軌運輸條件下無(wú)風(fēng)門(mén)巷道式射流通風(fēng)世界紀錄；
創(chuàng )孔內雷達結合超前地質(zhì)探孔準確預報地下水的隧道施工地下水綜合預報世界紀錄；
世界首例將納米級材料應用在富水區、強巖爆地段噴射混凝土的施工技術(shù)；
世界首例采用隧道開(kāi)挖支護全過(guò)程離散單元法計算機仿真技術(shù)，同時(shí)實(shí)現了千枚巖地段復雜地質(zhì)隧道變形全過(guò)程仿真模擬。
錦屏山隧道預計今年底具備通車(chē)條件。源于四川在線(xiàn)/圖源于百度圖庫
